Oost-Vlaanderen: logistieke topregio
Oost-Vlaanderen is een logistieke topregio. Van hieruit liggen Europa en de wereld binnen handbereik. Oost-Vlaanderen is dan ook een multimodaal knooppunt.
- In onze provinciehoofdstad Gent kruisen 2 autosnelwegen (E17 en E40);
- Twee zeehavens (North Sea Port en de Waaslandhaven) maken een vlotte verbinding mogelijk over het water;
- Met haar meer dan 300 kilometer bevaarbare waterwegen ligt de provincie aan de toegangspoort tot het Seinebekken.
De transportsector vertegenwoordigt 5 procent
van de toegevoegde waarde in Oost-Vlaanderen
Zoveel btw-plichtige ondernemingen
zijn actief in transport en opslag
Transport en logistiek telt 31.965 loontrekkende arbeidsplaatsen in Oost-Vlaanderen
Via de innovatiedeal willen we samen met een aantal initiatiefnemers ‘nieuwe wegen’ inslaan! We bouwen Fabriek Logistiek verder uit tot een ecosysteem van partners die streven naar innovatieve logistieke oplossingen. Duurzaamheid, autonome systemen en verdere digitalisering staan hierbij centraal.
Waar zetten we op in
We zetten in op de uitbouw van Fabriek Logistiek als centrale hub waar bedrijven, kennisinstellingen en overheden samenwerken aan innovatieve logistieke oplossingen.
Vanuit de prioriteiten van VIL nemen de Provincie en POM Oost-Vlaanderen een actieve rol in projecten rond digitale transformatie, duurzame supply chains en efficiënte netwerken, ondersteund door technologieën zoals AI en data-uitwisseling.
Samenwerking met strategische knooppunten zoals North Sea Port en MLSO versterkt de hinterlandconnectie en stimuleert innovatieve en multimodale transportoplossingen. Daarnaast wordt ingezet op Europese projecten om extra middelen en expertise aan te trekken en Oost-Vlaanderen sterker te positioneren binnen internationale logistieke netwerken.
Lees ook
Maak werk van een duurzame stedelijke logistiek via de binnenvaart
Oost-Vlaanderen is 10de meest competitieve regio in Europa
Playground Innovators
Maatschappij Linkerscheldeoever
Maatschappij Linkerscheldeoever staat in voor het grond-, industrialisatie- en subregionaal beleid in de Waaslandhaven.
North Sea Port
North Sea Port is de derde grootste haven in Europa, vooral gespecialiseerd in bulk en algemeen vrachtverkeer. Het havenbedrijf North Sea Port heeft forse ambities voor de verdere ontwikkeling als Europese haven.
Hydrohm
Nieuwe hotels, campings, bedrijfsgebouwen, … allemaal plaatsen met potentieel om water lokaal te zuiveren. Het Oost-Vlaamse Hydrohm wil een hydrolyse-eenheid ontwikkelen om dat te vergemakkelijken.
Urban Waterway Logistics
Elektrisch vervoer via de Gentse binnenwateren zodat het aantal vrachtwagens in de binnenstad vermindert
Toqua
Toqua is een Gentse start-up dat zich toespitst op koolstofneutrale scheepvaart.
Peripass Yard Management
Peripass is een innovatief softwarebedrijf dat logistieke uitdagingen ontcijfert.
Aucxis
Aucxis automatiseert bedrijfsprocessen aan de hand van RFID-oplossingen.
Fabriek Logistiek
Fabriek Logistiek is de eerste logistieke testruimte in België. Dit praktische testcentrum brengt alle logistieke toepassingen en technologieën, kennis en ervaring, theorie en expertise samen.

